Pasilan rakentaminen alkaa heinä-elokuussa katu- ja aluerakentamistöillä Keski-Pasilan keskuksen Triplan rakennusalueella sekä sen läheisyydessä. Uudistuvasta Pasilasta aiotaan kehittää niin seudullisesti kuin valtakunnallisestikin merkittävä, moderni, uusi kaupunkikeskus.
Metrovarauksen työtunnelin louhinta laittaa Veturitien kiertoreitille
Tulevaisuudessa rakennettavaa Töölö-Pasila-metrolinjaa varten louhitaan työtunneli ja keskustakortteliin liittyvät ratatunnelit. Työt aloitetaan heinäkuussa Veturitien kohdalla nykyisen Pasilansillan eteläpuolella. Tunnelia louhitaan räjäyttämällä muutaman metrin pituinen matka kerrallaan.
Louhintatöiden vaikutusalueella olevat kiinteistöt katselmoidaan ennen louhintatöiden aloitusta tärinäherkkien rakenteiden ja laitteiden selvittämiseksi. Louhinnasta aiheutuvaa tärinää tarkkaillaan lähiympäristössä mittarein ja huolehditaan siitä, että tärinä ei nouse yli sallittujen rajojen.
Tunnelin louhintatöiden alkamisen vuoksi Veturitie laitetaan heinä-elokuussa 300 metriä pitkälle kiertoreitille. Kiertotie sijaitsee Pasilansillan alla vanhalla ratapihalla, nykyisen Veturitien itäpuolella. Liikenne kulkee kiertotiellä kesään 2015 saakka.
Uusi Pasilansilta
Elokuun alussa alkaa sillan pilarien paalutustyöt vanhalla ratapihalla nykyisen sillan eteläpuolella sekä sillan kannen rakentamiseen tarvittavan telineen teko. Myöhemmin syksyllä rakennetaan sillan länsipään maatuki. Uusi silta rakennetaan vanhan sillan viereen, sen eteläpuolelle.
Teollisuuskatu
Jämsänkadun ja uuden Veturitien välisen katuosuuden ensimmäisenä vaiheena rakennetaan ajorampit Teollisuuskadulta Ratapihantielle, Konepajanraitin silta sekä uuden betonitunnelin itäinen suuaukko. Työt alkavat syksyllä 2014 ja ensimmäinen rakennusvaihe valmistuu kesällä 2016.
Pasilankatu
Loppusyksyllä Pasilankadulla aloitetaan liikennejärjestelyt, jotta kadun alla sijaitsevat vesi-, viemäri- ja sähköjohdot voidaan siirtää uusille paikoilleen tai uusia kokonaan.
Pasilan rakentamisen aiheuttamista liikenteen poikkeusjärjestelyistä tiedotetaan tarkemmin elokuussa.
Lisätietoja:
Katutyöt: projektinjohtaja Markku Riekko, rakennusvirasto, puh. 09 310 39900, etunimi.sukunimi@hel.fi
Katutyöt ja louhinnat: projektinjohtaja Jouni Maidell, rakennusvirasto, puh. 09 310 38650, etunimi.sukunimi@hel.fiPasilan keskus ja siltatyöt: projektipäällikkö Jere Keskinen, YIT, puh. 040 710 0531, etunimi.sukunimi@yit.fi
Pasilan keskus ja siltatyöt: tuotantoinsinööri Arto Mäkinen, YIT, puh. 0400 356 610, etunimi.sukunimi@yit.fiwww.uusipasila.fi, www.hkr.hel.fi, facebook.com/pasilauudistuu
Pasilasta rakentuu tulevina vuosina Helsingin toinen keskus ja entistä tärkeämpi liikenteen solmukohta. Vuoteen 2040 mennessä Pasilassa on arviolta 20 000 asukasta ja 50 000 työpaikkaa. Helsingin kaupunki panostaa merkittävästi Pasilan kehittämiseen kuten katuihin, liikennejärjestelyihin ja joukkoliikenteeseen ja Liikennevirasto rakentaa läntisen lisäraiteen sujuvoittamaan junaliikennettä. YIT rakentaa Pasilan keskukseksi kolmen korttelin ja maanalaisten tilojen muodostaman Triplan, johon tulee mm. kauppakeskus, toimistotiloja, pysäköintilaitos, asuntoja ja hotelli.
Lisätietoja: www.uusipasila.fi, www.yit.fi/tripla, www.liikennevirasto.fi/keskipasila
